52.9万辆！奇瑞一季度销量公布

4月2日，奇瑞控股集团（下称“奇瑞集团”）发布最新月度销量以及2024年一季度销量数据。数据显示，2024年3月奇瑞集团销量为181585辆，同比增长45.3%；一季度累计销量为529604辆，同比增长60.3%。

奇瑞控股成立于2010年，拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块。目前，奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成，旗下产品覆盖入门级到豪华级产品，其中，奇瑞汽车是奇瑞控股集团最重要的销量来源。

数据显示，3月奇瑞汽车销量为116927辆，同比增长40.7%；1-3月累计销量为350314辆，同比增长57.6%。作为奇瑞集团旗下乘用车销量来源主力，奇瑞汽车旗下产品覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV，几乎涵盖市场主流车型领域。其中，瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力，零售销量显示，2024年2月，奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8和瑞虎7，销量分别为8296辆、7160辆和3652辆，瑞虎9、探索06以及艾瑞泽5次之，销量分别为2530辆、2138辆以及1775辆，其余车型销量均低于1300辆。

星途品牌3月销量为6653辆，同比增长3%；1-3月销量为23493辆，同比增长44.4%。作为奇瑞旗下高端品牌，星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试，在此之前推出的瑞麒和观致两大品牌均以失败告终，不过星途汽车作为承担奇瑞走向高端化的品牌，其在车市中的表现也难言理想。

以2023年销量为例，零售数据显示，2023年全年星途汽车累计销量为58309辆，其中销量最高的车型为星途瑶光，为24939辆，月均销量仅2000辆左右；星途凌云和星途揽月次之，销量分别为15208辆和10286辆。从车型全年累计销量来说，星途汽车目前尚未有爆款车型出现，星途汽车品牌向上的发展仍道阻且长。

捷途品牌3月销量为35503辆，同比增长82%；1-3月累计销量为107476辆，同比增长106.9%。捷途汽车是奇瑞控股集团于2018年1月推出的汽车产品序列，曾属于开瑞汽车，其推出之初就采用了高配低价的车型战略，并快速依托奇瑞渠道端进行布局。

早在2021年，捷途汽车便提出2026年实现百万辆销量的目标，而今年将实现50万辆销量目标，并进入中国品牌第一阵营。按照第一季度数据计算，捷途汽车完成率为21.50%。从目前销量分析，捷途汽车想如期完成年销目标，仍有不小的难度。‍‍‍‍‍‍‍

目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。零售数据显示，2月捷途X70、捷途旅行者、捷途X90三者销量分别为7828辆、4974辆和2889辆。

新能源车型方面，奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌iCAR首款产品——iCAR 03上市3月销量为5487辆。据了解，iCAR 03定位硬派纯电SUV，基于i-MS多元魔方新能源架构打造，动力上提供单/双电机版车型选择，其中，单电机版车型的最大功率135千瓦（184马力），双电机四驱版最大功率达到205千瓦（279马力）。该车于2月28日上市，共推出6款车型，售价区间为10.98-16.98万元。作为新产品，上市首月销量达5500辆左右，整体来说不算差。

此前奇瑞控股集团党委*、董事长尹同跃曾表示：“2024年，奇瑞在新能源的行业排名上就不会这么客气了！在新能源和智能网联汽车方面，我们已经准备好了，现在我们要做到后来者居上！”目前奇瑞集团正加快新能源转型，旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化。奇瑞能否实现后来者居上，大家拭目以待吧。

综合来看，不管是奇瑞汽车、星途汽车还是捷途汽车，今年3月均实现了不错的涨幅。进入2024年以来，奇瑞集团推出多款新车，其中，3月11日，星途瑶光C-DM上市，共推出5款车型，售价区间为15.98-22.58万元，动力上搭载1.5TGDI混动专用发动机和电机组成的混动系统，WLTC工况纯电续航160km，综合续航里程超过1343km；3月20日，捷途X90 PRO上市，共推出5款车型，售价区间为12.79万-16.99万元，动力上搭载1.6T和2.0T发动机，全系车型标配湿式双离合变速箱；3月30日，奇瑞风云A8远航版上市，共推出3款车型，售价区间为10.99万-12.99万元，动力上搭载第五代ACTECO 1.5TGDI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，CLTC纯电续航127km，综合续航里程1400 km。至于多款新车上市后，对奇瑞集团的销量能起到多大的提振作用，有待观察。

除了推出多款新车外，继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣，推出“百亿补贴置换”政策后，4月1日，奇瑞品牌再次“百亿补贴置换”进一步焕新，限时指定车型加送购置税全免，旧车至高抵30000元等政策。

另据36氪汽车报道，奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌，品牌名或为“越己”，首款车型也将于年底上市。知情人士透露，首款车型代号或为T1GC，定位混动紧凑型SUV，后续新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。不过截至发稿前，奇瑞官方未对这一消息作出回应。